Règlement complémentaire de police relatif à la pérennisation de l'inversion du sens unique dans la rue du Sentier et la rue Neuve et à la création d'un sens unique partiel dans la rue de la Morte-Lys à 7780 Comines-Warneton. Arrêt.

Monsieur Didier SOETE, Échevin ayant notamment la Mobilité dans ses attributions, explique que, suite à la mise en service de la nouvelle route portuaire, le choix a été fait de mettre (et garder) la Morte-Lys en sens unique. Il indique qu'en plus des travaux de promotion de la mobilité cycliste et douce autour de la gare et d'autres aménagements, la réflexion a été de faciliter l'accès aux commerces et de promouvoir la mobilité douce surtout pour la jeunesse dans le centre de Comines. Il indique également qu'une enquête a été effectuée auprès des riverains et que les réponses ont été en majorité favorables, essentiellement dans la rue de la Morte-Lys.

Madame Charlotte GRUSON, Conseillère Communale, souhaite connaître le nombre de réponses des riverains suite à l'enquête. Elle sollicite également la mise en place d'un plan global de mobilité.

Monsieur Jean-Jacques PIETERS, Échevin, revient sur les chiffres des réponses obtenues pour la rue du Sentier et précise qu'une pétition, comptant une quarantaine de personnes « contre », a également circulé. Il précise que les avis défavorables découlent principalement des difficultés pour les riverains à entrer dans leur garage et/ou à en sortir.

Monsieur Didier SOETE, Échevin ayant notamment la Mobilité dans ses attributions, rappelle que le S.P.W. a émis un avis favorable sur les diverses propositions et qu'un changement de revêtement en sortant de la rue du Sentier sur la rue de Wervik est prévu pour marquer la traversée des piétons et des cyclistes. Il rappelle, pour ce qui concerne les garages, que le respect du Code de la Route est de mise et que des aménagements, entre autres via des marquages au sol ou la pose de bacs à fleurs, peuvent être envisagés pour empêcher le stationnement gênant. De même, des verbalisations doivent être envisagées.

Monsieur Jean-Jacques PIETERS, Échevin, rejoint les propos de l'Échevin SOETE quant à la nécessité de respecter le Code de la Route, mais tient à signaler les difficultés de certains riverains.

Monsieur Philippe MOUTON, Échevin ayant notamment le Territoire dans ses attributions, souligne les difficultés relatives à la mobilité dans l'entité et précise que les difficultés ponctuelles dans la rue du Sentier doivent être réglées au cas par cas. Il rappelle que ces difficultés font l'objet d'une étude via la révision du Plan Communal de Mobilité. Il indique que cette étude corrobore le ressenti d'isolement, d'un point de vue cyclable, du Bizet et de Ploegsteert par rapport à Warneton. Il indique qu'à cet égard, des travaux communaux d'asphaltage de certains tronçons de chaque côté de la RN58 et à l'entrée de Ploegsteert ont également commencé. Il déclare qu'il a fallu passer, au niveau du Service Public de Wallonie, par une budgétisation (comprenant une étude puis des travaux), pour l'année 2025, de l'ensemble de la route entre le carrefour du Gheer et l'entrée de Ploegsteert. Il espère aussi obtenir du S.P.W. une étude financée de la partie de la voirie gérée par le S.P.W. de la rue du Touquet – la partie communale de cette voirie devant être prise en charge au budget communal. Il précise également que l'étude démontre la nécessité de raccorder les RAVEL à l'intérieur de la zone urbaine de Comines. Il rappelle que les travaux cyclables les plus urgents sont la rue des Combattants ainsi que le « plateau de la gare » et que ceux-ci seront bientôt initiés. Il indique, de plus, que la collaboration avec le S.P.W. Routes est très bonne et insiste enfin sur la nécessité des réunions citoyennes ayant eu lieu.