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Politique CW

Point 13

Règlement complémentaire de police relatif à la création de zones cyclables dans le centre-ville à 7784 Warneton. Arrêt.

Source : procès-verbal, page 24

Vote

Unanimité des 21 membres présents

Les 21 membres qui ont voté

Ce que dit le procès-verbal texte d'origine, données personnelles masquées

Madame la Présidente propose au Conseil d'arrêter un règlement complémentaire de police relatif à la création de zones cyclables dans le centre-ville à 7784 Warneton.

Monsieur Philippe MOUTON, Échevin ayant notamment les Travaux dans ses attributions, donne quelques éléments d'explications concernant les diverses rues concernées.

Monsieur Didier SOETE, Échevin ayant notamment la Mobilité dans ses attributions, rappelle que ce dossier fait partie du PIWACY dont la mise en œuvre doit être terminée avant la fin de l'année.

Didier SOETE, échevin (ENSEMBLE)

Après en avoir délibéré, le Conseil décide, à l'unanimité, de prendre la résolution suivante :

Décision

DÉCIDE, à l’unanimité :

Article. 1. – À 7784 Warneton, dans le quartier formé par la place de l’Abbaye, le Clos des Mountches et la rue des Sept Pies, une zone cyclable est établie.

Art. 2. - Cette mesure sera matérialisée par le placement des signaux F111 et F113 et le marquage ocre avec reproduction horizontale du signal F111 en entrée de zone et ce, en conformité avec le plan et détails joints au dossier administratif.

Art. 3. – À 7784 Warneton, dans le quartier formé par le Rempart Volbrecht et la rue du Moulin à Eau, une zone cyclable est établie.

Art. 4. - Cette mesure sera matérialisée par le placement des signaux F111 et F113 et le marquage ocre avec reproduction horizontale du signal F111 en entrée de zone et ce, en conformité avec le plan et détails joints au dossier administratif.

Art. 5. – À 7784 Warneton, dans le quartier formé par le Rempart Godtschalck et le Quai Verboeckhoven, une zone cyclable est établie.

Art. 6. - Cette mesure sera matérialisée par le placement des signaux F111 et F113 et le marquage ocre avec reproduction horizontale du signal F111 en entrée de zone et ce, en conformité avec le plan et détails joints au dossier administratif.

Art. 7. - Le présent règlement sera soumis, par voie électronique, à l’approbation de la Direction de la Réglementation de la Sécurité routière et du Contrôle routier du Service Public de Wallonie – Mobilité Infrastructures.

Art. 8. - La teneur du présent règlement sera portée à la connaissance du public, conformément aux dispositions légales et réglementaires.

Art. 9. - Les infractions aux dispositions du présent règlement seront punies des peines comminées par la loi relative à la police de la circulation routière, coordonnée par l’A.R. du 16 mars 1968.

Art. 10. - Le présent règlement entrera en vigueur dès qu’il aura été approuvé par la Direction de la Réglementation de la Sécurité routière et du Contrôle routier du Service Public de Wallonie – Mobilité Infrastructures.

Art. 7. – De transmettre la présente décision :

- à Monsieur le Gouverneur de la Province de Hainaut ;

- aux Greffes des Tribunaux de 1ère Instance à Tournai et de police à Tournai ;

- au Parquet du Procureur du Roi, section de police à Tournai ;

- au Chef de Zone de la Police Locale de Comines-Warneton ;

- à la Conseillère en Mobilité de la Police Locale de Comines-Warneton ;

- au Directeur-Coordinateur de la Police Fédérale à Tournai ;

- au Chef du service technique communal ;

- au responsable du centre de secours de Mouscron ;

- à la Zone de Secours Wallonie Picarde.

Références et motivations (17 paragraphes)

LE CONSEIL COMMUNAL, siégeant en séance publique ;

Vu les articles L 1133-1, L 1133-2 et L 1123-29 du Code de la Démocratie Locale et de la Décentralisation ;

Vu les dispositions de la Nouvelle Loi Communale ;

Vu le décret du 19 décembre 2007 relatif à la tutelle d'approbation de la Région Wallonne sur les règlements complémentaires relatifs aux voies publiques et à la circulation des transports en commun dont les dispositions ont été abrogées et remplacées par le décret-programme du 17 juillet 2018 portant des mesures diverses en matière d'emploi, de formation, d'économie, d'industrie, de recherche, d'innovation, de numérique, d'environnement, de transition écologique, d'aménagement du territoire, de travaux publics, de mobilité et de transports, d'énergie, de climat, de politique aéroportuaire, de tourisme, d'agriculture, de nature, de forêt, des pouvoirs locaux et de logement ;

Vu l'Arrêté du Gouvernement Wallon du 14 mars 2019 portant exécution du décret du 19 décembre 2007 relatif à la tutelle d'approbation de la Région wallonne sur les règlements complémentaires relatifs aux voies publiques et à la circulation des transports en commun ;

Vu la circulaire ministérielle du 10 avril 2019 de Monsieur Carlo DI ANTONIO, Ministre wallon de l'Environnement, de la Transition écologique, de l'Aménagement du territoire, des Travaux publics, de la Mobilité, des Transports, du Bien-être animal, des Zonings, relative aux règlements complémentaires de circulation routière et à la prise en charge de la signalisation ;

Vu les dispositions de la loi coordonnée du 16.03.1968 relative à la police de la circulation routière ;

Vu les dispositions de l'A.R. du 1er décembre 1975, portant règlement général sur la police de la circulation routière ;

Vu les dispositions de l'A.M. du 11 octobre 1976 relatif au placement de la signalisation routière ;

Attendu que la Ville de Comines-Warneton souhaite sécuriser les voiries du centre de Warneton pour les modes actifs ;

Attendu que la Ville de Comines-Warneton est une commune pilote Wallonie Cyclable ;

Attendu que les voiries des quartiers formés par la Place de l'Abbaye, le Clos des Mountches et la rue des Sept Pies, le Rempart Volbrecht et la rue du Moulin à Eau ainsi que par le Rempart Godtschalk et le Quai Verboeckhoven sont communales ;

Attendu que l’aménagement proposé a pour objectif de sécuriser les usagers des modes actifs et leur permettre de circuler au centre de Warneton de manière agréable ;

Attendu que la Ville de Comines Warneton a obtenu du S.P.W. de compléter cet aménagement de ring cyclable de Warneton centre par le marquage de bandes cyclables suggérées sur les voiries régionales entre le R.A.Ve.L. 69A et le R.A.Ve.L. fluvial ;

Considérant que l’aménagement qui fait l’objet de la prise dudit règlement complémentaire de police est le fruit de la collaboration entre la Conseillère en Mobilité auprès de la Zone de Police Locale de Comines-Warneton, le dessinateur du Bureau d’Études de la Ville de Comines-Warneton et le Service Public de Wallonie ;

Attendu que le projet de règlement a été visé favorablement par Monsieur Yannick DUHOT, de la Direction des déplacements doux et de la sécurité des aménagements de voiries du Département des infrastructures locales du Service Public de Wallonie-Mobilité Infrastructures ;

Sur proposition du Collège des Bourgmestre et Échevins ;

Lieux concernés